中南部铁路通道西岭隧道胜利贯通

        5月12日，由一公司承建的全长5218米的中南部铁路通道西岭隧道安全顺利贯通。
        集团公司总经理项志敏，副总经理张卫红，中铁一局集团副总经理李冬立，中共壶关县县委副书记马先明，中南通道指挥部常务副指挥长罗田郎以及设计、监理等领导亲临现场表示祝贺。
        上午11:00时许，在西岭隧道进口处，一公司总经理王吉明宣布中南铁路通道西岭隧道胜利贯通，现场顿时鞭炮齐鸣,掌声雷动。项志敏发表了热情洋溢的讲话，他代表集团公司对西岭隧道顺利贯通表示祝贺，希望全体干部职工继续发扬中国中铁“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，再接再厉，加强管理，继续干好后续工程，努力争创国优工程，为集团公司在铁路建设领域树立品牌再立新功。集团公司、晋豫鲁铁路通道股份公司、山西中南部铁路通道项目经理部、一公司纷纷发了贺电表示祝贺。建设指挥部给予项目部20万元奖励，一公司给予项目部10万元奖励。
        中南部铁路是国家规划的大能力运输通道，是 国家“十一五” 规划重点建设工程，也是我国第一条轴重30吨的重载铁路。他的建设对于山西省转型跨越发展，保障能源供应具有重要的战略意义。一公司承建的管段横跨长治市壶关、长治两县，全长28.6公里，总造价8.9亿元。其中隧道4座、特大桥4座、大中桥6座、框架涵46座、路基总长度15.54公里。其中西岭隧道是全线重点控制性工程之一，也是集团公司在建最长的双线电气化铁路隧道，地质围岩情况复杂，相对高差最大124m，最大埋深115m，安全生产压力巨大。该隧道自2010年6月4日开工以来，一公司克服了黄土、浅埋、下穿公路及洞内围岩变更频繁等困难，安全穿越了三个Ⅴ级黄土浅埋段，历时35个月实现了安全贯通，为确保重载铁路综合试验段如期建成打下了坚实基础。该隧道的贯通标志着中南通道工程建设由主体工程全面转为附属工程施工阶段。（文/余 强 冯 冰 编辑/郭玉明）