决战三十天确保试运行——辽宁公司哈大客专路基冻胀处理侧记

已开工建设5年的哈大客运专线，已经完成联调联试，从10月8日起开始全线试运行。

就在哈大客专试运行前，哈大客专路基冻胀处理作为一项重要工作被提上日程。由辽宁公司承建的路基冻胀处理新增工程包括新建渗沟4684m,既有盲管、盲沟、补强施工2747m，渗水保温出口16处，而要做完这些工作量工期要求仅有30天！

股份公司、集团公司领导高度重视，股份公司副总裁、总工程师刘辉、集团公司总经理项志敏，副总经理、总工程师胡守正、副总工程师张宇宁、辽宁公司总经理陈建强等领导多次亲临现场部署指导工作。面对工期紧、任务重，全线联调联试时间干扰的现状，辽宁公司派出的30余名施工骨干，以强烈的责任感和使命感，克服酷暑天气，争分夺秒，夜以继日，以严谨的态度和火热的激情，在30天的时间里，圆满完成了这项艰巨的施工任务，在哈大客专打响了中铁航空港的品牌。

在施工过程中，项目部始终把安全质量放在第一位，严格按照设计要求进行。渗沟施工工序繁琐，项目部认真研究施工工艺，严把原材料进场关，确保工程质量达标。为确保圆满完成新增工程量，项目部根据各道工序，制订了日计划和周计划。先后共投入挖掘机、破碎锤等共计40余台大型机械设备，保证工作面的饱和展开，不等待、不窝工。在碎石回填过程中，对边坡较低的段落采用用溜槽机械回填，大大增加了施工生产效率。项目部设立节点奖惩制度，极大调动员工和协作队伍的积极性，针对工作场地限制，项目部采取多工作面同时施工，实施了24小时不间断作业。

    在这30天的日夜奋战中，项目部管理人员与广大劳务队伍吃住在一起。副总经理车超亲临现场督阵，主动承担外部协调方面的工作，每天一大早先沿线路徒步走一趟，询问各个工点施工进展情况，为项目施工生产排忧解难。公司工程管理部副部长马爱川，一心扑在工地上，凭着自己丰富的经验，优化施工工艺，简化操作过程。

无论是来自辽宁公司机关本部 ，还是各项目部抽调的管理人员，不分职务高低，不讲吃住条件，现场蹲点，逐个解决施工难题。项目总工李亚洲吃住在工地， 4公里长的线路他每天奔走三四个来回，皮肤晒得黝黑；现场司机郭卫通，24小时随叫随到，毫无怨言，常挂嘴边的一句话就是：“不能耽误了施工大事！”领工员悦宏威，每每吃饭的时候总见不到他的人，因为他总是背点干粮在现场解决。正是有了这样一批公而忘私的实干家，他们攻坚克难，无怨无悔，提前圆满完成了突击任务，得到了上级领导的高度赞扬，正是这样一批可爱的员工，他们用辛勤的汗水和永不言败的精神谱写了一首航空港人的奉献曲。（文/侯永明 王勇 编辑/郭玉明）

辽宁公司出色完成哈大客专路基冻胀处理工程