临泽南跨兰新铁路立交特大桥跨既有兰新铁路连续梁中跨顺利合拢

   10月20日凌晨1点40分，在中铁航空港三公司兰新项目部全体员工的努力下，临泽南跨兰新铁路立交特大桥跨既有兰新铁路连续梁中跨合拢段混凝土浇筑完毕顺利合拢。

临泽南跨兰新铁路立交特大桥跨既有兰新铁路连续梁全长221.5m，计算跨度(60+100+60)m，梁体为单箱单室、变高度、变截面结构，采用纵向、横向、竖向三向预应力体系。该连续梁以26°交角跨越既有兰新铁路，自4号段至13号段为跨越既有铁路，平均每6-7分钟就有列车呼啸而过。施工中，稍有一点不慎，就将会造成下方列车瘫痪的事故发生，因此，该处连续梁施工被集团公司和三局指挥部列为特级风险源，备受甘青公司、张掖指挥部、集团公司及公司等各级领导的高度重视和关注。

该处连续梁2011年4月28日进行46#墩0#段混凝土浇注。自施工以来，为确保施工安全和质量及节点工期，在连续梁施工中针对防护平台、桥面防护、既有线防护、成立安全防护巡视小组及班前安全教育等方面采取了切实可行的安全措施，在施工管控中进行过程控制。项目部多次组织技术人员学习、探讨铁路连续梁施工方案，精心设计挂篮、防落物平台、防垫板等。为了做好安全防护，还组织举办了既有线施工防护实战演练，为保连续梁顺利合拢提供了可贵的实战经验。在每一次的挂篮拼装完毕，工区都要请监理和局指相关部门进行验收，对提出的问题认真进行整改直到验收合格才进行下道工序。项目部还成立了由经理刘建伟、总工王震、副经理庞云峰、任晓光组成的督导组，分组每天对施工现场进行检查指导，发现问题及时解决。

该处连续梁在施工过程中，受到业主甘青公司、监理信达监理公司、局指中铁三局多次组织的观摩和施工现场检查指导，各参检单位对现场的施工工艺及安全防护都予以充分肯定和好评。（三宣）