11月28日上午,11时,在辽宁公司青荣城际项目施工现场,伴随着清脆的爆竹声和旋挖钻机的轰鸣声,项目部五沽河特大桥首根钻孔桩正式开钻。
因图纸迟迟不能到位原因,青荣城际铁路五沽河特大桥在数月内迟迟不能开工。经多方协调,11月22日,五沽河特大桥图纸到位后,该项目部连夜审图、层层报批,做好各项准备工作。接到开工令以后,迅速开钻。
青荣项目自今年韩流庄特大桥及6座涵洞主体完工以来,项目部全体人员主动出击,科学组织施组方案编制、技术、安全培训等工作,经过参建员工的共同努力,于11月28日顺利实现了五沽河特大桥第一根桩基的施工,为后续工程施工打下了坚实的基础。
新建青荣城际铁路是连接山东省青岛、烟台、威海经济发达地区的重要通道。项目部负责施工全长9669.9m的五沽河特大桥和全长1493.29m韩流庄特大桥及两段路基,正线长14.189公里。主要工程有桩基2870根、墩台347个,墩身343个,其中包括跨S209省道(48+80+80+48)m和跨S394省道(32+48+32)m连续梁;路基土石方64万方。 (刘鹏飞、付烜昌、武绍鹏)