杭甬项目部顺利完成首榀T梁跨铁路架设任务

        10月16日凌晨，杭州分公司杭甬项目彩虹大道架梁现场，一片45 米预制T梁稳稳落在盖梁支座上，一次性标准就位，标志着该项目在沪昆线第二个Ⅱ级封锁点内顺利完成了第一榀T梁架设作业。集团公司安全质量环保部部长孙明英、杭州分公司副总经理、安全总监焦广池现场盯岗指导。
       为确保架梁一次到位，项目部先后召开了架梁准备会、专题协调会、生产会、安全生产会等多个会议对该项工作进行安排部署。同时，分别与上海铁路局相关站段签订了安全协议，办理了营业线施工安全审批，制订了重大风险源管控措施，先后12次组织工程技术人员对T梁尺寸、支座尺寸、垂直度、梁间距进行了复核，并进行了CAD模拟演练，组织了两次专业人员委外培训，进行了4次施工方案交底暨安全教育会议，充分的前期准备有效保障了架梁的安全顺利。
       该梁跨越沪昆铁路，属既有线施工，施工时间只能选择在无火车通行的“天窗”时间内，而且必须是“垂停”，既铁路上下行线路同时封锁，时间为23：40分至01：10分。10月15日，在沪昆线首个Ⅱ级封锁点内，项目部顺利完成了架桥机过轨作业，为第二天成功架设T梁做好了准备。
       此次跨沪昆铁路第一榀T梁的成功架设，得到了上海铁路局领导的高度赞扬，并希望项目部再接再厉，发扬勇于跨越、追求卓越的精神，顺利安全完成后续工作。
       彩虹大道工程位于杭州市，西起之江大桥，东至杭金衢高速公路。杭州分公司管段为彩虹大道立交跨萧山枢纽段，线路长度254米，为预应力砼连续型箱梁与预制T梁架设相结合工程，分别跨越杭长客专、杭甬客专、既有沪昆铁路三条铁路线，共有T梁22榀，需要2个Ⅱ级施工、23个Ⅲ级施工，预计12月上旬全部完成。（文/张明  刘信星　图/李兵 编辑/沈苏)