广州地铁六条线路同步开工 中铁北京工程局广州地铁7号线二期项目全线首家开工

11月19日上午，广州市轨道交通六条新线建设项目动员活动在十二号线大学城南站施工现场举行。活动以“共建绿色地铁，共享美好生活”为主题，共设1个主会场、4个分会场。中铁北京工程局董事长、党委书记丁荣富应邀在主会场参加活动。中铁北京工程局代表中国中铁承办的七号线二期工程动员活动在城轨公司广州地铁项目部分会场举行。

广州地铁集团、广州地铁设计研究院、中国中铁七号线总承包部、中铁北京工程局、广东建院、重工院、铁二院、广州市政院、勘查咨询、城轨公司代表及项目职工共120人在分会场参加活动。

中铁北京工程局高度重视广州地铁项目建设和华南片区市场发展。活动前，集团公司董事长、党委书记丁荣富亲临现场对临建进行指导，就项目建设提出五点要求：一是搞好施工前期的方案优化；二是选好劳务分包队伍；三是抓好安全质量管理；四是尽快推进管线迁改工作；五是做好项目宣传文化策划。

接到中标通知书后，中铁北京工程局城轨公司快速跑步进场，积极协调各方并顺利征用临建驻地施工场地，在广州地铁七号线二期工程全线首家开工。

据悉，中铁北京工程局承建的裕丰围站为七号线二期工程第4个车站，与地铁13号线“L”形换乘。该站北接大沙东站，南联洪圣沙站，位于丰乐南路与港前路、规划海员路交叉路口，沿丰乐南路呈南北走向。车站为地下三层岛式站台车站，设置单渡线，全长326米，标准段宽为24.1米，车站基坑开挖深度为26.88米。

广州地铁七号线一期工程于2016年底开通运营，预计二期工程将于2021年12月完工。建成后，将与多条既有或规划线路换乘，进一步完善线网架构，同时结合一期工程，大大加强城市南部与东部组团之间的联系，引导产业和人口向轴带聚集，辐射带动黄埔、番禺周边区域发展，助力广州勇立改革开放潮头再创新辉煌。（作者：刘英华、卞淼  编辑：申阳）

开工仪式