二公司汕汕铁路隧道施工再次取得新突破

6月30日，二公司汕汕铁路大南山1号隧道进口正式进洞施工，这是继大南山2号隧道出口正式进洞之后的又一重大突破。

大南山1号隧道为单洞双线隧道，是全线的重难点工程之一，全长7618.48米，最大埋深325米，洞身穿越多期次花岗岩、6条断裂带；隧道于DK110+400处穿越百花尖水库，最小净距74米，且附近发育断层，导水性强，易造成突水突泥危害，整个隧道施工过程控制难度大，安全风险高。

自进场以来，项目部充分发挥党员先锋模范作用和青安岗安全监督作用，克服了施工条件艰苦、高温多雨恶劣天气等困难，以施工标准化为抓手，以安全质量为主线，超前谋划、科学部署，不断优化施工方案，加强安全技术交底，促进了隧道主体施工顺利开展。

大南山1号隧道进口的开工建设，进一步鼓舞了员工士气，全体员工将继续保持昂扬的斗志，再掀施工大干高潮，安全、优质、高效的完成汕汕铁路全年施工任务。（作者：廖婵  编辑：申阳）

正式进洞