中铁北京工程局安九铁路站房项目迎来国铁集团观摩团

7月2日下午，中国国家铁路集团有限公司副总工程师兼建设部主任、工程监督局局长王峰及建设部、工管中心、发改部、工电部、工程监督局、安监局、鉴定中心，17个铁路局分管建设的领导和9个铁路公司主要领导到中铁北京工程局承建的安九铁路潜山站项目观摩。宁安铁路公司总经理金武，集团公司总经理张卫红、总工程师张文格，集团公司相关部门、各指挥部、北京公司及项目部相关人员参加了观摩活动。

下午14点，观摩团到达潜山站观摩点，观看了工程建设宣传片，听取了宁安铁路公司关于安九铁路整体建设情况和项目部关于潜山站建设情况的汇报，重点查看了一层候车厅空间优化、内部装修施工进度等情况。观摩团一行对潜山站项目取得的成绩给予点赞肯定，并对项目后期建设给予了厚望，希望项目部坚持高标准管理，努力打造优质精品工程。

张卫红在汇报中表示，中铁北京工程局将以此次观摩会为契机，深入贯彻落实国铁集团“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的高铁客站建设理念，按照“精心、精细、精致、精品”的建设要求，坚持以工程质量为核心，聚焦“抓效益、创信誉”主线，围绕安全、质量、工期、环保、成本、合同履约等目标，全力提升项目管理水平，擦亮中铁北京工程局铁路站房建设品牌。下一步，中铁北京工程局将发扬“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，精心组织，科学施工，确保高质量完成安九铁路安徽段各项任务目标，努力建成新时代的精品站房，向国铁集团交一份满意的答卷。随后，张卫红陪同观摩团从潜山站添乘轨道车进行沿途观摩。

中铁北京工程局承建的安九铁路项目包含潜山站、太湖南站、宿松东站，雨棚及相关配套工程，站房总建筑面积3.5万平方米。本次观摩的潜山站是线侧平式旅客车站，总建筑面积1.5万平方米，其外观以“古岳天柱”为载体，将古皖派建筑与现代建筑相融合，采用白色花岗岩叠层呈现出雄伟刚毅的天柱山。站内装修与传统木构、舒席、门楼、青砖黛瓦等皖派文化相结合，展现出皖派古色古香的文化韵味。

潜山站开工建设以来，项目部认真贯彻落实国铁集团提出的一系列管理新理念，在上海铁路局、宁安铁路公司总体安排部署下，履行铁路项目质量安全施工管理的主体责任，以“精品工程、智能铁路、绿色铁路”为目标，做到“站城融合、一站一景”，努力克服场地受限、交叉施工复杂等不利因素，加强顶层设计，强化过程控制，加强监督检查，全面提升项目管理水平。

项目部在技术管理上力求创新，将候车厅一层梁采用预应力梁开洞，将空调管线穿梁布置，采用BIM技术及综合支吊架将管线整体排布，最后一层候车厅净空由5.4米提升至8.18米，提升标高2.78米，提升比例约50%，为现有中型铁路站房一层候车厅层高优化的唯一站房。站房采用现浇异形混凝土雨棚柱，主体施工过程中采用定性龙骨及定型钢模进行雨棚线形控制，并将原有站台雨棚单组爬梯优化为伸缩式爬梯，方便维修职工使用。为营造良好的休息环境，在结构施工时，在走道横梁上预埋管线，实现走廊净空由2.4米提升至2.7米，提升了空间感。为了使石材门更轻巧灵活，项目部将原公共区域消火栓的干挂石材进行掏空，采用蜂窝铝板进行背面填充，既美观又实用。目前，施工现场正全面推进内外装修龙骨安装及装饰面板施工。

此次观摩，是对中铁北京工程局全面参与铁路建设取得成绩的褒奖，是对全集团员工积极投身劳动竞赛热潮，顽强拼搏、打好施工生产攻坚战的极大鼓舞，必将促进全集团员工振奋精神、勇挑重担，在新一轮铁路建设高潮中乘胜前进、再创辉煌。此次观摩，充分展示了中铁北京工程局的品牌和形象，对于进一步扩大企业铁路站房市场、发挥专业优势具有重要意义。

据统计，中铁北京工程局先后承建了北京西站、北京南站、北京北站、太原南站、兰州西站、大兴机场站、亳州南站、桃源站等30余个大型铁路站房工程建设，为完善国家和区域路网布局，提升运输能力，推动区域性中心城市铁路工程建设贡献力量。（供稿：北京公司编辑：申阳）