截至12月2日，天津公司年度施工生产累计完成30.1990亿元，提前30天完成集团公司下达30亿元年度产值计划，创历史同期新高。

       今年，是天津公司扭转困局、奋力爬坡、提质增效的关键之年，也是“十四五”企业高质量发展的开局之年。面对疫情全球蔓延、经济结构调整等严峻复杂的形势，公司各单位认真贯彻落实集团公司和公司“两会”各项决策部署，扎实工作，全面聚焦“抓效益、创信誉”工作主线，奋力完成年度各项任务目标，实现施工生产新跨越。

       今年，公司着力提升项目管理，积极践行生产系统“二精、三快、四强化”、技术系统“123456发展思路”和安全质量系统“三化一促一创建”工作理念，建立长效管理机制，强化企业内部约束，加大施工计划管控力度，提前优化配置生产资源，不断夯实项目管理基础。公司领导班子成员深入基层、靠前指挥，实施动态管理、强化工期预警，对重点项目加强督导，不断加大监管力度；实行工程数量管理执行总工负责制，全面把关项目工程数量台账的建立、复核、更新及收方数据的准确性，全面构筑平稳有序的施工生产局面。

       今年，公司加大科技创新力度，完成科研课题立项14项，其中重大课题1项，重点课题7项，申报股份公司实用技术立项1项。完成科研课题结题2项，并参加集团公司科技成果评审,其中《城市主干道地下三层明暗挖结合地铁车站过路段PBA暗挖施工工艺与明暗挖接口施工技术研究》成果水平为国内领先，申报集团公司科技进步一等奖；《高速公路互通立交钢混叠合梁施工技术研究》成果水平为国内先进。参与编制河北省和北京市工程建设标准2项，均已公布并实施；4项工法被评为集团公司企业级工法，3项工法通过股份公司工法关键技术评审。2021年获得专利实用新型授权6项，新申请专利12项，其中发明专利3项，实用新型9项；申报计算机软件著作权2项。本年度开发节能低碳技术1项：《系杆拱连续梁鱼腹式箱梁梁柱式支架施工技术》。成立了杜宪武创新工作室，并入选中国中铁隧道创新工作室联盟，参加了启动会并对创新工作室近年的创新进行了展示；所属项目均成立了以项目总工程师为牵头人的创新工作室，针对项目所处地区的不同特点，确定科技创新的发展方向，制定年度科技创新目标，按计划完成了科研课题的立项工作；同时本年度积极与高校沟通联系，加强与高校的合作，指导项目科技研发方向，切实提高科研创新水平。

       今年，公司强化安全质量管理，认真贯彻落实“2468”管理要点、狠抓“管”“监”责任落实，大力宣贯《中国中铁铁腕治安全硬十条》，积极开展安全质量稽查检查，督导并验证了项目部整改闭合。荣获北京市工程建设质量管理小组I类成果2个，II类成果1个。截至目前，无安全责任事故；无质量责任事故；无环境污染事故。

       今年，公司全体员工铆足干劲，不断自我加压，以百米冲刺的状态，投入“决战决胜四季度”劳动竞赛活动，紧紧围绕竞赛主题，突出竞赛内容，科学组织实施，抓好关键节点，迅速掀起了劳动竞赛热潮，持续营造浓厚冲刺氛围，在公司领导班子的带领下，敢于担当、勤奋务实，向决胜各项年度总目标发起最后总攻。

       目前，广湛铁路、勐绿、黎霍、渝湘复线高速公路、乐西、国道109、孟加拉帕德玛铁路连接线等工程稳步推进，京雄高速公路（北京段）、静兴高速公路、北京地铁17号线等重点工程即将完工。 （作者：荣广阳 编辑：兀拓卒）