8月16日，中铁北京工程局北京公司贵南高铁站房项目迎来中国铁路南宁局观摩团。中国铁路南宁局集团党委书记、董事长杨斌带队，云桂铁路广西公司党委书记、董事长、总经理黄一宁及相关人员现场观摩。中铁北京工程局党委书记、董事长程志强，副总经理张涛，北京公司党委副书记、总经理刘洪河，副总经理乔永波及项目部相关人员陪同。

观摩团一行深入河池站施工现场，听取了项目部关于河池站建设情况的汇报，观摩了河池站外幕墙的样板、站房钢结构网架安装、站台雨棚的仿清水饰面装饰等施工情况，观摩团频频点头，对各项工作的开展给予了肯定。

自2021年12月进场以来，项目部始终将“追求壮美世界一流”建设目标作为工作导向，不等不靠，主动出击，克服了天气炎热、场地狭窄、新冠疫情影响等不利因素，本着“前期策划、过程严控、事后总结”的管理原则，建立健全管理体系，严格落实各项管理制度，推行标准化管理，狠抓施工过程管控；严格把控安全质量；充分运用BIM技术、组织骨干人员进行技术攻关、充分论证方案并通过专家会审；加强材料进场验收，优化工序衔接、明确每道工序的工艺要求和质量标准，确保各工序有序高效推进；通过“大干100天”劳动竞赛活动，全面提升建设管理水平，努力加快工程进度，为贵南高铁的如期开通保驾护航。

据了解，北京公司贵南高铁站房项目部是贵南高铁广西段工程的一部分，自北向南包含环江站、河池站、永安站、都安站、马山站五座站房及站区相关房屋。站房建筑面积37334.39平方米，站区生产生活房屋建筑面积28568平方米。贵南高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段，是衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分。该工程建成后，将与成贵、贵广、渝黔等高铁线路共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道，将告别现在“南宁—桂林—贵阳”的拐弯线路，变成“南宁—河池—贵阳”的拉直线路。（作者：范文涛 编辑：陈英栋）