集团公司承建的贵南高铁首座新建站房顺利封顶

9月28日，集团公司承建的贵南高铁新建河池站站房顺利封顶，成为贵阳至南宁高速铁路全线最先封顶的车站。

当天上午，在一台塔吊和十余名施工人员的配合下，贵南高铁新建河池站顶部最后一块铝镁锰金属屋面板安装完成，标志着贵南高铁全线首座新建站房顺利封顶，正式进入内部装饰装修和机电安装施工阶段。

新建河池站位于广西壮族自治区河池市金城江区东江镇境内，距离原河池站约12公里，站房建筑面积约1.2万平方米，站场规模为3台7线，最多同时容纳旅客2500人。站房屋面共由1094块铝镁锰金属屋面板拼接组成，具有美观、实用、耐久、易清洁等优势。

为提高金属屋面的安装精度，项目部以BIM+GIS技术作为科学组织手段，对屋面钢结构安装复测、屋面放线定位、檩条及檩托板安装、吸音保温层安装等11个施工环节进行模拟，同时通过严格控制进场原材料检验，加强工序间的过程验收，使河池站金属屋面施工提前10天完成。

新建河池站站房主体以“鸾翔凤集，水韵河池”为设计理念，屋面特别采用了层叠式设计，充分体现当地少数民族干阑式建筑特征，提升了站房的视觉冲击力。

车站候车大厅的中心部分以河池地区著名景点“巴马命河”造型为主题，立柱及横梁球形风口部分以铜鼓装饰点缀，丰富空间效果，充分体现当地文化元素。

当前，项目部正使用BIM和VR设备对河池站精装修方案进行模拟和优化，预计2023年3月底完成站房施工。（来稿：北京公司 编辑：陈英栋）