10月19日,一公司承建的南横高速七标项目路基工程全部交验完成,成为全线首家完成路基工程交验的标段。
项目主线路基工程8.961公里,路基宽42米,双向八车道,中和互通路基工程2.428公里,分为A、B、C、D、E匝道。土石方开挖共270.6万方,土石方填筑共259.4万方。
验收过程中,相关单位严格按照规范要求及交验程序,对路床压实度、弯沉、标高、宽度、平整度等各项指标进行检测。经检验,项目路基各项指标均符合设计及规范要求,达到交工验收标准,一次性通过验收。
该项目开工以来,严格按照路基标准化施工作业,针对土质中含有大量泥质粉砂岩、岩层中间夹土,爆破效果差等难点,项目部成立技术攻关小组,从技术方案优化、工序优化等入手,采用爆破、解石、碎石工序,合理安排机械设备,严抓路基关键工序,实行技术管理人员“网格化”管理,分段、分片盯控,试验人员跟班作业,每完成一层检测一层,确保路基工程质量。
据悉,南横高速公路是广西新建双向八车道的高速公路,为广西东融道路建设重大工程,线路全长110公里,设计速度120公里/小时,双向八车道,计划2023年建成通车。建成后,将对提升北部湾城市群融合发展水平、强化南宁辐射带动作用具有重要意义。(作者:孟婷 编辑:兀拓卒)