11月25日，城轨公司成都轨道交通10号线三期工程土建2工区高升桥站主体结构顺利封顶。

       据悉，该站位于成都市一环内、武侯祠大街与一环路交叉口，沿武侯祠大街呈东西设置，车站周边环境复杂，建构筑物多，地下管线多，人、车流量大，并与3、5号线高升桥站通道换乘，为地下二层单柱两跨框架结构。项目采用纵向半盖挖+明挖法施工，车站全长219米，标准段宽度21.8米，基坑深度18.8米～22米。在盖挖顶板围护桩、冠梁施工完成后，经历较大结构设计变更，为预留“三国蜀汉城项目地下通道”局部抬升顶板并增加夹层。

       自6月份进入主体基坑土方开挖时起，该站全体人员争时间、抢进度、保节点，创下单月最高完成10块板、单日出土2600立方米、单次浇筑1010立方米混凝土等多项优异成绩。

       下一步，项目将以党的二十大精神为指引，继续围绕“决战四季度、大干一百天，奋力冲刺全年目标任务，为全市大局多作贡献”的目标，全面打开车站附属结构施工，为项目全面竣工打好坚实基础。（作者：丰硕 编辑：兀拓卒）