集团公司参建的西安地铁16号线一期工程开通初期运营

6月27日，集团公司参建的西安地铁16号线一期工程正式开通初期运营。

西安地铁16号线为西咸新区南北向主干线路，其中一期工程北起能源金融贸易区秦创原中心站，南抵沣东新城的诗经里站，线路长15.03公里，共设车站9座，其中4站为换乘站。配备GoA4标准智慧地铁全自动无人驾驶技术，是中国西北地铁首条采用全自动无人驾驶系统的轨道交通线路。集团公司承建的土建1标施工任务包括2站2区间，分别是诗经里站、欢乐谷站，诗经里站到欢乐谷站盾构区间，欢乐谷站到复兴大道站盾构区间，线路总长5.2公里。

自2020年5月项目进场以来，加上在建的西安地铁六号线纺二路站-纺织城站区间双线，同一时间内共八条盾构区间线交叉作业，盾构掘进总长度为10062米。八水绕长安造就了西安富水黄土的地质结构，施工过程中地表易出现沉降进而造成管片浮沉、隧道变形等问题，同时八条线路施工时间相对集中，设备安装调用时间紧张，人员配置有限等诸多困难摆在面前。项目部秉承“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，密切配合建设、监理等单位，主动自我加压，克服水文地质复杂、控制项目多、暗挖施工风险大、盾构区间长、工序交叉多、建设工期紧等诸多困难，通过倒排工期计划、优化施工组织、科学配置资源，在保证安全和质量的前提下，提前完成各项节点目标任务，成为全线第一家完成所有工程验收的单位。

三年来，项目部全员在风雨中坚守一线，在寒暑中奋战不歇，赶工期、抓进度、争效率，连续3年被建设单位授予“先进单位”称号，先后荣获“西咸新区文明工地”“中国中铁优秀青年安全质量监督岗”“中铁北京局先进基层党组织”等荣誉称号。项目科研小组编制的《一种隧道暗挖施工的注浆加固装置》《一种用于富水地层的盾构机渣土输送装置》荣获实用新型专利，《富水砂层条件下小曲率盾构法近距离侧穿既有高速桥梁桩基施工工法》荣获中铁北京局优秀工法。

据悉，16号线一期线路沿秦创原总窗口至总部经济带中轴线，串联起沣河金湾、西安国际足球中心、中国国际丝路中心、华侨城欢乐谷、诗经里等重要地标，对优化西咸新区空间布局，带动新区南北联动，加强新区内外联通，加速融入大西安交通体系，助推西安-咸阳一体化进程具有重要作用。（作者：宋佳 齐欢欢  编辑：申阳）