3月13日,广湛铁路房建三标项目首根工程桩顺利开钻。
新建广州至湛江高速铁路湛江北站位于广东省中南部,线路自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线400.1公里,包括湛江北站等9个车站,为广东省建设规模最大的高铁线路。湛江北站位于广东省湛江市霞山区,采用线上式加线侧式站型的综合型站。其中站房及相关工程约4万平方米,站台层站台面积2.88万平方米,站前落客平台0.54万平方米,落客车道0.46万平方米,北侧城市配套服务中心2万平方米。路基改承轨层工程主体长度450米,含正线桥进深约139.5米。本次施工的工程桩位于南侧侧式站房6轴交D轴承台,桩长45米。
自进场以来,项目部始终坚持“高起点谋划、高效率推进、高质量建设”原则,迅速组织,跑步开局,组建经验丰富的管理团队,面对场地受限、与站前单位交叉施工等情况,项目管理团队制定相应措施,分工协作,精心组织,攻坚克难,对施工人员进行施工组织技术交底、安全培训,严格按照标准化施工,确保工程高效优质有序进行,保证首桩安全开钻。
项目部将以此为契机,以更加饱满的热情、更加高扬的斗志、更加扎实的作风,锚定工期目标,全力以赴抓好广湛高铁项目建设,打造质量优良、人民放心的精品工程。(作者:范文涛 编辑:史佯平)