​津潍高铁太沙路制梁场通过国家生产许可认证

4月9日，津潍高铁站前二标项目太沙路制梁场顺利通过国家生产许可认证，具备批量生产箱梁的条件。这是津潍高铁天津段首个通过认证的梁场，也是2018年新版《工业产品生产许可证实施通则和实施细则》实施后，天津市首个通过认证的梁场。

认证组专家对成品梁尺寸及外形外观质量进行了严格检验，对抽样梁进行了静载试验，并对梁场的组织机构、内业资料、技术文件、工装设备、器具检验、人员证件、材料库房、拌和站、以及现场的机械设备、原材料试验以及箱梁预制的各道工序进行严格审查。经过两个工作日的认证审查，认证组一致认为太沙路制梁场现场布局合理规范，管理机构和生产配置齐全，各项指标均满足要求，具备持续稳定生产安全合格产品的能力。

太沙路制梁场位于天津市滨海新区海滨街道太沙路延长线附近，占地面积186.5亩，承担津潍高铁720孔箱梁的制、架任务，包括双线32米简支箱梁670孔、双线24米简支箱梁50孔。该制梁场引入信息化管控平台赋能“智慧”铁路建设，混凝土梁渐次摆放，喷淋系统定时自动喷水对梁体进行养护，钢筋切割、绑扎，梁体浇筑、张拉、压浆、凿毛等各个工序均能实时受控。信息化管控平台的引入使用能够实现全要素数字化和虚拟化、工程建设运维实时化和可视化、铁路建设运营管理决策智能化，使得铁路建设更加智慧、安全、高效。

津潍高铁是我国“八纵八横”高铁网京沪通道和沿海通道的重要组成部分，北接京津城际铁路，南接济青高铁。项目建成后，将进一步完善环渤海地区路网结构，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对助力京津冀协同发展、山东半岛城市群建设，具有十分重要的意义。（作者：李明珂  编辑：史佯平）