4月5日,西渝高铁康渝段站前五标项目隧道正洞掘进突破6000米大关,完成隧道总比的26.91%。
西渝高铁康渝段站前五标位于四川达州市宣汉县,管段正线长度26.71公里,其中隧道5座,长22.6公里,占比达85%,围岩多为Ⅳ级。
为保证隧道工程质量安全和施工进度,项目部结合现场情况动态调整施工方案,紧盯各工序耗时,以机械化施工为载体,有效缩短各工序时间。通过污水处理站、现场洒水降尘等举措,从源头上最大限度保护环境。实行隧道信息化管理,通过应急广播、应急照明、视频监控进行现场盯控,推进隧道建设高效、安全、有序。
进场施工以来,项目部认真落实现场作业标准化,坚持以安全质量为核心,依托信息化、机械化手段,不断开展“五小”创新活动,充分借鉴工艺工法和工装标准化优秀经验做法,有效提高施工效率,保证工程质量。项目部编制日历性施工计划,工序循环无缝衔接,加大人力、物力等资源配置,提高施工工效。目前,项目5座隧道9处作业面全部正常循环作业,各项建设有序进行,140余台(套)机械设备、900多名建设者同时作业,掀起项目大干高潮。
据悉,西渝高铁建成后,西安到重庆的出行时间有望缩短到2.5小时左右,极大便利沿线人民群众出行,对巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴、助力城乡融合和区域协调发展、形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。(作者:王扬帆 李鑫 编辑:史佯平)