平庆铁路项目迎来多个施工节点

8月17日，平庆铁路项目镇原隧道2号斜井顺利进洞施工。18日，项目富家坪隧道斜井顺利进洞施工。

镇原隧道全长11618.784米，为全线最长隧道，是全线重难点工程。镇原隧道2号斜井长696.04米，综合坡度8.95%，双车道，按临时工程设计，施工长3499米，其中Ⅳ级围岩长2934米，Ⅴ级围岩长565米。面对斜井洞身顶部浅埋、沟谷段黄土陷穴，膨胀性古土壤层及湿陷性黄土不良等地质因素，项目部制定了详细的施工方案和安全保障措施。

富家坪隧道为单洞双线隧道，长6.532千米，此次进洞施工的富家坪隧道斜井长度591.26米，为永久辅助坑道。该斜井紧邻沟谷，沟谷常年洪水位较高，便道施工风险高、难度大。进洞前，项目持续加强地表沉降观测，根据监测结果不断优化调整进洞方案。

项目克服了征地拆迁困难、洞口地形复杂及湿陷性黄土便道受雨水影响等难题，严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”原则，提前筹备材料、机械等生产要素，仔细对进洞条件进行核查，多次组织召开施工专题会，制定合理施工方案，严格细致落实技术交底工作。切实做好洞口截排水、边仰坡防护、导向墙施工、管棚定向及注浆等各项工序衔接，为隧道顺利进洞施工提供了有力保障。（作者：王春涛 陈世霞 李媛  编辑：史佯平）