龙龙铁路武平至梅州段（福建段）全线开工建设

8月31日，新建龙龙铁路武平至梅州段（福建段）开工启动会在龙龙铁路项目部召开，标志着龙龙铁路福建段进入全线施工建设阶段。

南昌铁路局、福建铁路有限公司、福建铁路指挥部、龙岩市铁路建设发展中心、武平县龙龙铁路项目建设协调指挥部、武平县铁路建设发展中心、中铁设计咨询公司、南昌华路监理公司、中铁北京局等单位参加启动会。

龙龙铁路武平至梅州段项目，位于福建省龙岩市和广东省梅州市境内，线路起于福建省龙岩市武平县，经广东省梅州市蕉岭县、梅县区、梅江区，止于梅汕高铁梅州西站，与梅州至龙川高铁贯通，新修建联络线衔接梅汕客专。新建正线全长102.366公里，概算总投资185.85亿元。其中中铁北京局承建的福建段正线全长12.656公里，设计时速250公里/小时，主要施工内容包括区间路1.11公里/9段、桥梁工程4.103公里/14座、隧道工程7.451公里/8.5座，建设总工期4年，预计2028年8月建成通车。

启动会上，南昌铁路局建设部副部长刘伟军对项目前期工作及驻地建设给予高度评价，并要求：一是严格落实安全穿透式管理，做好安全质量微单元划分，强化进场人员警示教育工作；二是项目在策划阶段要做好信息化、智能化、标准化建设，从路、隧、桥分别打造亮点工程；三是严格按照相关要求做好首件评估和样板引路工作，确保可推广、可复制；四是抓好廉政建设，营造风清气正建设氛围；五是高标准、严规范、重实干、创精品，建设好龙龙铁路武梅福建段。

集团公司总工程师张文格汇报了施工准备情况及下一步工作安排，并作表态发言：真抓实干，高标准起步开局，严格按照铁路建设标准化要求，建立健全项目部标准化管理运行机制，以开局就是决战、起步就是冲刺的姿态，高标准、高质量推进项目建设；全力以赴，确保项目如期开工，严格落实属地政府及建设单位相关部署要求，快速推进大临建设及首开工点建设，确保项目高效率推进；规范施工，严格把控安全质量，在项目施工生产过程中，严肃工作纪律，严格施工程序，严控工程质量每个环节，加强施工现场工人管理和安全隐患排查，坚决保障施工生产安全。

龙龙铁路项目将以此次开工启动会为契机，发扬来之能战、战之必胜的光荣传统和优良作风，秉承“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，高擎“开路先锋”旗帜，勇担使命、奋勇争先，优质高效推进工程建设。

据悉，龙岩至龙川铁路是国家《中长期铁路网规划》建设项目，是《国家综合立体交通网规划纲要》“长三角——粤港澳主轴”的重要组成部分，分龙岩至武平段、武平至梅州段、梅州至龙川段实施。其中，龙岩至武平段2023年12月建成通车，梅州至龙川段计划今年9月建成通车。加快武平至梅州段全线建设，对于推动龙龙高铁早日贯通，构建闽粤两省内陆高铁通道，推进粤港澳大湾区建设和海峡两岸融合发展示范区建设，促进大湾区和海西区协同联动，实现人畅其行、物畅其流，具有重大意义。（供稿：二公司  编辑：申阳）