10月8日,平庆铁路项目富家坪隧道出口顺利进洞施工,标志着项目控制性工程取得实质性突破,为后续工程抢抓作业“黄金期”打下坚实基础。
集团公司承建的平庆铁路三标段线路全长27.069公里,主要工程包括,桥梁4座、隧道5座。本次施工的富家坪隧道出口位于镇原县南川乡贺丰村附近,隧道全长6532米,其中出口承担2100米施工任务,包括暗洞2086米,明洞5.35米。倒切式桥台进洞洞门8.65米,设计为单洞双线隧道。该隧道地形起伏较大,且洞身通过黄土梁及黄土冲沟,穿越浅埋沟谷,隧道最大埋深约228米,最小埋深约13米。
项目部管理人员及现场作业人员全面落实业主单位穿透式网格化管理,针对洞口边坡陡峭造成的防护困难,项目管理人员积极与多方单位沟通协作,采用拱形骨架护坡防护,保证了此次进洞安全。面对施工现场的复杂情况,项目及时优化施工方案,合理协调各类机械设备,全力保证“人、材、机”供给,确保施工生产安全有序推进。项目团队积极落实洞口截排水、导向墙、管棚施工等安全防护举措,为隧道安全进洞提供有力支持。
据悉,平庆铁路是“十四五”铁路规划重点项目,位于甘肃东部地区,线路全长约92公里。建成后,将成为陇东地区至甘肃省会兰州间的便捷客货运输通道,对完善区域路网布局、助力全面推进乡村振兴、促进区域经济社会高质量发展具有重要作用。(作者:陈世霞 编辑:史佯平)