津潍高铁滨海南特大桥跨沙井子三路连续梁合龙

11月16日，津潍高铁站前二标项目滨海南特大桥跨沙井子三路连续梁顺利合龙，为畅通架梁通道连续架梁作业打下坚实基础。

跨沙井子三路连续梁全长178.68米，共有A、B、C三个节段，分三次浇筑，共浇筑混凝土方量3050立方米，是项目首架方向重点控制性连续梁之一。

项目部严格执行早交班会和夜间巡查制度，紧密盯控现场施工生产，做好物资调配保障和穿透式管理督导落实，严格落实各项工作部署安排，认真执行施工技术和安全保障方案，加强现场技术培训和交底工作，加大对施工队伍管控力度，强化各施工工序把控，保障支架现浇梁施工安全质量。为满足节点工期要求，项目部召开施工专题会并制定工作方案，将悬臂浇筑申报变更为支架现浇工艺，工期节约60天。

下一步，项目部将紧盯达产目标和形象节点，进一步细化措施、压实责任，保持各分部赶帮比超、均衡施工生产的良好势头，奋力完成全年目标任务。（作者：王月鑫  编辑：史佯平）