张卫红调研广湛铁路房建三标项目

11月29日，集团公司党委书记、董事长张卫红到广湛铁路房建三标项目调研，对项目前期各项工作表示肯定，要求项目部抓实项目管理六要素，推动党建深度融合生产经营，打造新时代精品站房。华南区域指挥部、华南管控稽查队、北京公司负责人及项目相关人员参加调研。

张卫红深入施工现场检查项目进展情况，询问了解关键线路进度管理、安全风险源管控、质量亮点打造等情况，听取项目现场管理、工期进度、工程重难点及存在问题的情况汇报，对工程安全、质量、进度、成本效益、人才队伍和社会效益等方面给予现场指导。

在调研检查总结会上，张卫红指出，湛江北站是广湛高铁沿线粤西地区最大高铁站，连接粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾经济区国家三大战略区，建设意义重大、使命光荣。项目部前期各项工作有序推进，值得肯定。

张卫红强调，广湛铁路房建三标项目要深刻认识项目建设的重大意义，始终坚持“匠心品质、精心建造”的管理信条，秉持建造业主满意的精品工程理念，坚定发扬中国中铁“开路先锋”精神，敢于担当、勇于争先，打造新时代精品站房。

张卫红要求，项目经理作为项目管理的第一责任人，要带头落实项目管理七个方面：一是切实强化安全管理。核心工作是风险分级管理和隐患排查治理，要落实LECD风险评估法，分级分类做好安全风险的辨识和管控，开展隐患排查治理，要对照国铁集团网格化和穿透式管理要求，抓好项目三级交底，落实有关工作措施，杜绝“摆地摊”粗放式管理，在时间和空间双维度做到无死角。二是切实强化质量管理。狠抓质量风险的辨识，创新工艺工法，打造质量管理亮点，落实项目质量创优规划，策划铁路精品站房全路现场观摩，成为大型铁路站房的精品示范项目，争创“鲁班奖”。三是切实强化进度管理。要规范理清总工期分解到关键线路再到里程碑节点，最后细化为分部分项细部工期的进度分解工作方法，对湛江北站而言，坚定做到严控关键线路重要节点，清楚工期提前滞后应对措施，确保均衡生产、以快为先，力争实现项目提前竣工交付。四是切实强化成本效益。项目利润来源为一次经营（标前利润）、责任成本结余和二次经营创效三个部分，项目管理主要对责任成本和二次创效负责，要分别考核，不能功过相抵；领导班子要签订考核目标责任书，主动缴纳风险抵押金；要用好经济活动分析手段，按期召开例会，子分公司、项目部领导按要求参加，做到心中有数；按照房建项目人均劳产率标准，项目部要严控员工质量和数量；子分公司要开展项目策划三个月“回头看”，最终确保项目效益最大化。五是切实强化人才梯队建设。重点抓好项目主要管理人员、项目部门负责人、项目现场管理人员和技能人员的“三类人员”配置和培养。尤其是第三类人员（工点负责人、技能人员）的日常和应知应会培训以及项目“八大员”职能整合、能力匹配，突出实操性和针对性，开办职工夜校，分系统分专业全覆盖培训，注重实效。要落实好新员工“双导师带徒”制度，明确职业导师和业务导师的责任，抓好新员工培训培养工作。通过项目的实践锻炼，培养出多个项目管理团队，充实新项目后备力量。六是切实强化社会效益。高度重视铁路信用评价工作，力争全线前三，站房项目第一；要明确项目滚动开发目标，纳入项目经理的业绩考核指标，扎根属地市场滚动开发，实现业主和广东地区的后续项目接续承揽。七是切实强化项目党建。推进项目党建工作与施工生产工作深度融合，将党建优势转化为创新优势、发展优势和竞争优势；要将谈心谈话制度落到实处，杜绝形式主义，做到红脸出汗，本着关心爱护、帮助提高的原则，建设团结有力、风清气正的团队。

期间，张卫红检查了项目部管理人员花名册，询问了项目部关键人员的任职履历，通过“一问一答”的方式，就协作队伍选用、资金自平衡政策执行、农民工工资保障和项目“八大员”职能整合等方面展开调研；详细了解了项目三类人员的日常培训、履职能力、专业学历覆盖等情况，同时要求北京公司举一反三，把有关工作要求推进落实到所有在建项目，提高项目管理能力。（供稿：北京公司  编辑：申阳）