新阜高速公路项目桥涵、路基工程双开工

4月23日上午，新阜高速公路项目钻孔桩首桩、灰土桩首桩正式开钻。

丹东至阜新高速公路新民至阜新段三标段线路起讫里程K28+700～K62+083.938，长度33.384公里。本次钻孔桩首件桩基为二板公公分离式立交桥1号桥墩0号桩基，桩长24米，桩径为1.4米。根据项目部管理人员现场实地地质考察和设计要求，采用冲击钻钻机成孔，使用导管法灌注水下C30混凝土。本次灰土桩施工段落长度44米,灰土挤密桩桩径0.4米,三角型布置，桩心距为1.0米，灰土挤密桩孔内的灰土填料，消石灰与土体积配合比为2:8，土料选用粉质粘土，石灰采用新鲜的消石灰，单根平均长度6.8米，所需消石灰119.6公斤，孔内填料应分层回填夯实。

开钻前，项目部多次对作业人员进行安全及施工技术交底，明确施工流程任务分工及安全注意事项。施工过程中，严格执行现场安全管理规范，现场作业人员各司其职，各项施工工序有条不紊、高效推进，受到业主及监理的充分肯定。监理站人员旁站见证后认为钻孔桩首桩、灰土桩首桩开钻技术过关、质量达标。

本次顺利开钻标志着新阜项目桥涵、路基工程正式进入实质性施工阶段，为后续的施工大干按下“快进键”。接下来新阜项目全体参建人员将以开局就是决战、每天都是节点、全年都要冲刺的目标进一步加强现场管控，不断优化施工方案和管理流程，严格把控施工质量和安全，全力以赴推进新阜高速公路高质量高水平建设。（作者：杨浩博  编辑：申阳）